Köszönjük, hogy velünk voltatok. Alonso 15 ponttal növeli előnyét, de beware of Lewis Hamilton. Alonso négy futam után mondta ki: az idei nagydíj közte és Hamilton között fog eldőlni. Okos, ugye?
FINISH: HAM 4.3 PER 16.2 ALO 9.0 MAS 1.2 RAI 0.3 MSC 2.2 ROS 7,5 DIR 2.8 KOB 4.2 SEN
FINISH: Perez kategorikus második, Alonso harmadik. Massa éppen csak negyedik Raikkönen és Schumacher előtt. Rosberg megfutja a leggyorsabb kört a végén, di Resta, Kobayashi és Senna még pontokban.
FINISH: Lewis Hamilton megnyeri az Olasz Nagydíjat!!
UTOLSÓ KÖR: ez nagyon szép próba volt Perez részéről. Le minden kalappal. Szerintünk ez neki Ferrari-szerződést jelent jövőre.
52. kör: Hamilton mindent beleadott, leggyorsabb saját köreit futja. Perez is. De 5.8 másodperc van, Hamilton ezt megnyeri most már.
51. kör: Webber feladja!!! Hát mi van itt?
51. kör: Hülkenberg feladja, kár érte.
50. kör: HOGY MEGFOGJA WEBBER A KOCSIJÁT!
50. kör: Massánál félnek Raikkönentől. Perez leggyorsabb kör 1.27.631. Még 1.1 másodperc leszedve. Nem lesz elég, Hamilton nyerhet mégis.
49. kör: a Mercedesek friss gumikon tarolnak. Schumacher hatodik, 5.6-ra Raikkönentől. Éppen leelőzte Webbert.
49. kör: most azon múlhat, Hamilton gumijai mennyire vannak tűrhető állapotban. 1.1 tized ebben a körben. Maradt 8.4
48. kör: még öt kör: Perez egy másodperc hozott be. Vettelnek: “Állítsd már le az autót, a motrot meg kell óvjuk!!!”
47. kör: Sebastian Vettel feladja! Kész, vége.
46. kör: HAM 11.2 PER 0.8 ALO MAS 4.9 RAI 10.2 VET 1.8 WEB 3.7 DIR 0.4 MSC 3.6 KOB.
46. kör: HAM 12.1 PER. Hét kör, másfél másodperc kell körönként. Perez gumijai frissebbek, és a közepes keverék.
46. kör: kész, Perez Alonso mögött van. Kész, ALONSO MEGVAN!
45. kör: következik a célegyenes, szerintünk Alonso máris veszélyben van.
44. kör: HAM 13.2 PER. Alonso egy másodpercen belül már, elérhető.
44. kör: nem gondoltuk, hogy ezt kell írjuk, de HAM(1) 14.9 PER (3)
43. kör: kéz, Pereznek megvan a harmadik hely! Még tíz kör.
43. kör: Webbernek: “Sebastiannal baja van, bármikor leállhat, vigyázz”.
42. kör: Perez mindenkitől körönként 1,6 másodpercet vesz el. Eszméletlen. Perez DRS távon belül. Huhúúú.
42. kör: ez úgy néz ki, hogy Perez még Alonsóra is veszély. Hamilton előnye Alonsóhoz képest 13.2 másodperc.
41. kör: Perez elmaradása 4.2 másodperc. Két másodpercet hozott Massán.
40. kör: éssss Alonso második. Perez 1.27.846. Zseniális. Massától 6.5 másodpercre van elmaradva. Lesz itt még dobogó?
39. kör: Rosberg megelőzi Raikkönent. Raikkönen szabadesésben. Perez negyedik helyen.
37. kör: látszik a visszajátszáson, Kimi és Sergio mint két gentleman. Semmi surlódás.
37. kör: kész, Perez megfogja Kimit. Na most Vettel támadja Webbert. Juhúúú.
36. kör: “Felipe, gondolj a kerekeid kopására. Mögötted Alonso, jó pozícióban.” Érted?
36. kör: előz, Raikkönen visszaelőz.
35. kör: Perez most Raikkönent fogja előzni, DRS-ben, tuti. Lássuk.
35. kör: Perez leggyorsabb kört fut, 1.28.720. Vettel letölti a büntit, Webber mögé jön vissza.
34. kör: Hamilton előnye 12,3 másodperc Massával szemben. Alonsónak ez most hihetetlenül jól jön a VB-ben. És a Ferrarinak is.
33. kör: basszus, Button félrehúz, kész, vége a versenyének! Hihetetlen. Megint egy McLaren kiesik. Ájjáj.
33. kör: na és akkor Massa el fogja engedni Alonsót? Szerintünk igen 
31. kör: Vettel büntit kap. Bokszáthajtásos, Alonso kilökése miatt.
31. kör: HAM 7.2 BUT 4.9 MAS 2.4 ALO 1.2 VET 4.6 MSC 1.0 RAI 2.4 PER 1.1 ROS 3.2 WEB
31. kör: így Perez pontosan hatodik helyen fog végezni. Schumacher és Raikkönen még kell cseréljenek.
30. kör: Hamilton 1.28.908. Button 1.28.935. A Ferrarik 1.29.2 körül mozognak.
30. kör: szerintünk a Red Bull és a Ferrari gumik nem fogják kibírni a végéig, le fognak lassulni. Tévedtünk mi már régebb is.
29. kör: Perez Schumacher és Raikkönen mögé jön ki. Rosberg elé.
29. kör: ALONSO MEGELŐZI VETTELT!! Most jöhet a McLarwna üldözés. Az első négy helyen két McLaren és ket Ferrari.
28. kör: Pereznek: ” Checco, cél kitolva4-5 kört.” Hamilton közben leelőzi, nem is vévdekezik. Hamilton első, logikus módon.
28. kör: Raikkönen és Schumacher nincsenek olyan messze Alonsótól. 4.7 másodperc, de kell még cseréljenek egyszer.
28. kör: Perez még mindig első. Kemény keveréken, itt szól be az eltérő taktika. 1.30.4-eket fut még mindig. Hamilton 7,4 másodperccel Button előtt. Hamilton mindjárt utoléri Perezt.
27. kör: Alonso beszólt a csapatnak, “This is enough”. Vettelt büntettetni akarná.
26. kör: Vettel kinyomja Alonsót! Visszaadta a tavalyi lökést. Button közben 1.29.308, leggyorsabb.
26. kör: na most ALONSO!!!! Nem, Vettel kivédi.
25. kör: Schumacher hetedik, Raikkönen van mögötte. A finnek hamar kellene szabadulni a némettől.
24. kör: na de: Perez első helyen van! Még nem csarélt. Alonso most leggyorsabb kört fut. 1.29.378. Szoros lesz.
24. kör: a visszajátszáson látszik, Vettel megfente első szárnyát Ricciardo autójának hátulján.
24. kör: Ricciardo még nem cserélt, de most felkerült nyolcadik helyre.
23. kör: Hamilton cserél. Pontosan jókor. Elsőként jön vissza. 2.7-es csere, pffff. A McLaren egyik nagy fejlődése idén, a kerékcsere.
23. kör: Vettel is lenyomja Sennát, Alonsónak még nem sikerül. A DRS-ben majd… sima.
22. kör: Button cserél, most reagál, később baj lehet. Visszajön Massa elé? Igen, visszajön. Massa éppen Sennát kell leelőzze.
22. kör: ujjujujuj, Ricciardo, Vettel, Massa, Alonso, háborúskodást, mindenki megússza ütközés nélkül. Mindenki marad a helyén, Ricciardot előzik.
21. kör: Massa most Vettel előtt. Alonso meg Vettel mögött. Ferrari szendvisz. Ricciardot üldözik mindhárman. Massa most csak nyolcadik.
21. kör: Webbernek: “elég sok autó van két kiálláson, ez cucc”.
20. kör: Vettel és Alonso egyszerre cserélnek, egymás mellet jönnek ki! Ki lesz az első? Marad Vettel elől.
19. kör: Maldonado 1.29.653, új szett gumin, keményen.
19. kör: az első négy (Hamilton, Button, Vettel, Alonso) még mindig jó időket futnak, enyhén romlanak csak, 1.30.8 körül.
19. kör: Alonso idői nem romlanak. Kell még minimum 4-5 kör ezen a szett gumin. Massa cserél.
18. kör: ha most kezd a Ferrari gumija elgogyni, akkor nem bírják ki a Ferrarik egy cserével! Ez roppant érdekes.
18. kör: hoppá, Button kezdi nyomni Massát. És másodikra Button megelőzi Massát.
17. kör: Rosberg az új szett gumin (a keményen) leggyosabb kört fut. 1.30.011. 18. helyen van.
17. kör: ééééés Raikkönen cserél. Na ez váratlan. De Schumacher elé kerül vissza. Remek.
17. kör: na, Schumacher kiállt, erre Raikkönen és Perez 1.30.2-ket kezdenek futni. És Perez megelőzi Raikkönent! Zseniális. Hatodik!
17. kör: Alonso a kezdeti hajrá után egy stabil ötödik helyre jutott. Kérdés, most mit tudnak csinálni.
15. kör: most Hamilton, Button és Alonso a leggyorsabbak, 1.30.4-en belül mindhárman. Vettel tempója továbbra is tisztességesen tartja magát, a Red Bull hétvégén végig kínlódott.
14. kör: a Mercedes is cserélni fog, ez két kiállás lesz. Rosberg először, aztán Schumacher.
14. kör: Hamilton és Button egyforma időket futnak most. Massa enyhén lassúbb.
13. kör: Maldonado az első gumicserélő. Ez két kiállásos taktika. A McLaren, a Lotus és a Ferrari lehet talán egy kiálláson.
13. kör: érdekes, hogy Alonso nem tudja utolérni Vettelt. Lehet, az első körökben minden fel volt tekerve, aztán most kicsit pihentetik az autót, várják a várhatóan egyedüli gumicserét.
13. kör: HAM 4.0 MAS 1.7 BUT 1.2 VET 1.9 ALO 3.7 MSC 0.9 RAI PER 0.8 2.7 KOB 1.5 WEB.
13. kör: Schumacher még három kört fog futni időmérőre feltekert módban futni. Mindjárt kerékcsere.
12. kör: di Restát Webbert megelőzte. Most Webber tizedik. Közben a 24-ről induló Hülkenberg 16, Maldonado 9 tizedre mögötte a tizenhetedik.
11. kör: di Restának van menedzsere 
A versenyben viszont többre számítottunk tőle. A Renault motoros autók mennek nagyon jól viszont.
10. kör: felkapcsolják a DRS-t ismét. Webber autója 335 km/óránál tetőz.
10. kör: most nincs előzés az első kanyarban. Hamilton továbbra is mindenkinél egy suhantásnyival jobb. Magabiztos, győztesgyanús. Schumacher közben itt-ott kapál a pálya szélén.
9.kör: Vergne nagyon látványosat pördült! Hátsó felfüggesztés tört el, látszik a visszajátszáson. Fájni fog az a kisebb repülés. Jelzi rádión, hogy fáj a háta.
8. kör: Hamilton 1.30.3, Button-Massa-Vettel-Alonso 1.306 körüli időket futnak.
8. kör: Senna és di Resta összeakaszkodnak. Egyelőre folytatják.
6. kör: HAM 2.8 MAS 2.0 BUT 0.9 VET 2.0 ALO 0.8 MSC 1.2 RAI
6. kör: Vettel a negyedik helyen nem veszít teret. Közben Alonso megelőzi Schumachert. Jó előzés kritikus pillanatban. Mehet Vettel után. Vettel a második a vbben.
6. kör: Schumacher és Alonso megint: nope, nem sikerül. Tavaly Hamilton 20 körön át szenvedett így Schumacher mögött.
5. kör: a Sky szerint a DRS zónán a McLaren gyorsul a legjobban.
5. kör: rosberg a rajt legnagyobb vesztese. Csak tizenkettedik.
4. kör: Alonso nem tudja DRS-ben megelőzni Schumachert. Mintha a fordulatszám tetőzött volna a Ferrariban. Így nem lesz előzés. Másodszor is, a lefojtás bekapcsolt. Ezt így Schumacher jó sok körön át védheti.
4. kör: Vettel megelőzi Schumachert. Negyedik. Alonso most megkapja Schumachert.
4. kör: Hamilton mindenki között most a leggyorsabb. Csúszott a Button kuplungja a rajtnál, látszik a visszajátszáson.
3. kör: és most következik a második taktikai csata Vettel és Alonso között. Elég hamar, későbbre számoltuk ezt a pillanatot.
2. kör: HAM (1) 4.4 ALO (6)
2. kör: Alonso nagyon jól húz felfele a mezőnyben. Button Massa közelében, de taktikailag rossz volt a második helyet elveszteni.
2. kör: Alonso megfogja Raikkönent! Taktikailag kulcsfontosságú előzés.
1. kör: Alonso megelőzi Kobayashit, már hetedik.
RAJT: Webber és di Resta helyeket vesztettek. Kobayashi 7, ő is nyert.
RAJT: első kanyar: Massa megelőzi Buttont! Raikkönen feljött 6-ra. Alonso 8.
RAJT: figyeljétek di Restát, a két McLarent az élen és Alonsót.
RAJT: Alonso előnye 24 pont. A Red Bullé 47.
RAJT: Perez, Ambrosio, Hülkenberg és Maldonado kemény keveréken indulnak. Erről beszéltünk, taktikaváltás. A két hátul levő pilótánál ez érdekes.
ELŐZETES: Whiting versenyigazgató engeddni fogja a fehér vonallelépést. Most közölték rádión Rosbergnek. A páros számú rajtolóknak lehet ez izgi.
ELŐZETES: az Alonsó Ferrariján tegnap tönkrement alkatrész fél euróba kerül.
ELŐZETES: az olasz nézők megint csodálatosak
ELŐZETES: Webber célja egy Budapest-jellegű első kör (ott sok helyet szerzett). Számára a piros lepel éppen jobbra van tőle, Alonso pontosan egy hellyel indu előle. Cél elkapni Alonso frakkját.
ELŐZETES: Maldonado és Hülkenberg a hátsó két sorból indulnak, érdekes lesz követni őket, hogy harcolják magukat fel a mezőnyben. Maldonado elsöpörhet néhány autót az első kanyarban. Hülkenberg szerint az első fő célja átjutni az első kanyaron.
ELŐZETES: az autók első fékjei talán a legjobban megterhelt alkatrészek. Nem könnyű 340-ről lelassítani.
ELŐZETES: 61 futamot futottak eddig Monzában, ebből 41-szer első három helyről induló autós nyert.
ELŐZETES: a rajtnál a versenybírák nagyon figyelni fogják a fehér vonal átlépését. Tavaly a rajtnál Alonso majdnem a bokszutca mögött került el mindenkit, annyira szélesre vette a pályát. Bevált, első volt az első kanyarban, pedig a második sorból indult.
ELŐZETES: tavaly volt egy Spa-féle baleset itt is, Liuzzi füvet szántott, majd kuglilabdaként ütött ki még hármat a sorból. Liuzzi 18. helyről indult, vesztett a rajtnál, mégis sikerült az első sikánban a 8-9. helyeket kiütnie. Hogy? Hát a füvön nem lehet fékezni
ELŐZETES: Whitmarsh szerint a McLaren tudja elveszteni a versenyt ma. Amúgy a Ferraritól félnek és fél szemük a Force Indián van. Mi is úgy gondoljuk, onnan jöhet egy kis meglepetés.
ELŐZETES: ma két DRS-zónánk van, kíváncsiak vagyunk, Raikkönen, di Resta és Alonso hogyan tuddják ezt kihasználni annak érdekében, hogy egyáltalán megpróbálják utolérni az első két helyen levő McLaren-t
ELŐZETES: gyönyörű koraőszi idő várja Monzában a nézőket és versenyzőket egyiránt.
Tags: 2012, alonso, button, caterham, delarosa, diresta, ecclestone, ferrari, forceindia, glock, grosjean, hamilton, hrt, hulkenberg, karthikeyan, kobayashi, kovalainen, lotus, maldonado, marussia, massa, mclaren, mercedes, monza, perez, petrov, pic, pirelli, raikkonen, redbull, ricciardo, sauber, senna, tororosso, vergne, vettel