INDIAI NAGYDÍJ: nem lehet senki a red Bullon kívül Időmérő ÉLŐ

Folnap  bukaresti idő szerint 11.30-kor rajtol majd a száguldó cirkusz.

HARMADIK ETAP: SuperPole, a legjobbak 10 helyért

FINISH: A Red Bull ismét Vettel-Webber felállásban megszerzi a teljes első sort egy rajtnál!

FINISH: Massa 1.25.857, Hamilton 1.25.544, Button 1.25.659, Alonso 1.25.773.

FINISH: Massa leggyorsabb első szektor.

UTOLSÓ PERC: Vettel visszavett. A Ferrari csinálja a trükköt, most.

UTOLSÓ PERC: Vettel utolsóelőtti gyors körön: 1.25.283, most első!

01.52: Raikkönen 1.26.236, negyedik, Button 1.25.763, második. De még lesz egy gyors köre.

02.30: Perez 1.26.360. Most negyedik. Button első gyors körön.

03.41: Csak Webbernek, Alonsónak és Hamiltonnak van mért ideje.

05.11: Hamilton 1.26.007. Második. Gyengus. Webber közben gyors körön. 1.25.327, első! Ezt Button meg tudja futni, ha három gyors kört hajt végre. Button ráadásul marad egy friss szettel a vasárnapi versenyre is. Bizarr ez az időmérő.

06.35: első gyors körök. Hamilton visszalép. Alonso 1.25.773. Vettel hibázik. Webber is. Button ismét kivár.

08.34: Rosberg kemény keveréken hajt pályára. Alonsóval együtt Massa nem jött pályára. most nem taktikáznak.

09.58: Hamilton az első a pályán. Alonso követi.  A többiek kivárnak. Aki kivár, ay syerintünk sokat fog egy szetten futni.

ELŐZETES: Button végül megközelítette Vettel idejét, de Vettel első körén futott ilyen időt, Button hármat kellett próbálkozzon. Most az a kérdés, a Q3-ban inkább 5 kört érdemes futni egy szettel,vagy két szettet elhasználni egy-egy gyors körrel.

ELŐZETES: Perez és Rosberg jelenléte kicsit meglepő. Sennát viszont hiányoljuk, a hétvége eddigi teljesítménye alapján.

MÁSODIK ETAP: 15 perc, 10 pilóta jut tovább

FINISH: GROSJEAN, HÜLKENBERG, SENNA, SCHUMACHER, RICCIARDO, DI RESTA, KOBAYASHI kiestek.

UTOLSÓ PERC: Maldonado 1.25.983, hetedik. Ez jó. Schumacher? Kiesik. Massa? 1.26.111, Perez 1.26.076, továbbjutnak. Grosjean kiesik. Button 1.25.467, ezzel Vettel mögé kerül alig 3 század elmaradással.

00.25: Raikkönen 1.26.264, egyelőre 8. helyen.

01.45: Button 1.25.815, harmadik. Egy ezreddel jobb Hamiltonnál. Raikkönen kiesésveszélyben.

02.45: Senna 1.26.331, hatodik idő, ez talán továbbjutó, talán nem. Hülkenberg 1.26.613. Kilencedik. Schumacher 1.26.574, nyolcadik.

03.52: ééés Hamilton a negyedik gyors körén megfut egy 1.25.816-ot. Ezzel harmadik, és szerintünk továbbjutó. Rosberg negyedik ideje viszont használt lágyakon született.

04.43: Button 1.26.340, ez még szerintünk nem elég a továbbjutáshoz. De még próbálkozni fog ezen a friss keverék lágy gumin.

06.30: Webber a harmadik gyors körén még javít. 1.25.610. Tehát a lágy kerekekkel működik az a megoldás, hogy kimenő-gyors-pihentető-gyors kör. Hamilton is még egy gyors kört fut.

07.25: Button most hajtott pályára. Közben Alonso 1.25.982. Tűrhető. Button nagyon magabiztos.

07.35: a Red Bull abszolút dominál, a Williams és a Mercedes és Ricciardo Toro Rossója is jó formában mutatkozik.

08.56: rosberg 1.26.976. Ez egy nagyon tisztességes idő a Mercedes részéről. Raikkönen 1.26.730, gyenge.

09.34: Webber 1.25.749. A Red Bull ismét más bolygón versenyzik!

11.24: di Resta 1.27.011, Kobayashi 1.27.219, Senna 1.26.828. Hülkenberg 1.26.721. Hamilton 1.26.039,Vettel abszolút leggyorsabb: 1.25.435. Elképesztő.

12.38: már csak Button és Alonso a bokszban.

14.50: Q2 elkezdődött. Williamsok, Mercedesek, Force Indiák hajtottak egyből pályára.

ELŐZETES: a skysports-on látszik, hogy Alonso a Massa által biztosított szélárnyékkal 3-4 km per órával gyorsabb sebességeket tud elérni.

ELSŐ ETAP: 20 perc, 17 pilóta jut tovább 24-ből. A kérdés: ki esik ki 18. helyen? A többi hat kieső általában mindig ugyanaz a hat pilóta.

FINISH: VERGNE-PETROV-KOVALAINEN-GLOCK-DE LA ROSA-KARTHIKEYAN ÉS PIC KIESTEK.

FINISH: Maldonado 1.26.048-cal első helyre tornássza fel magát. A kieső idő 1.27.517. Elég lassú, Maldonado fölöslegesen használt el egy szett lágy gumit.

FINISH: Vergne lesz a hetedik kieső.

UTOLSÓ PERC: Webber még mindig körözik. 1.26.744. Minimális javulás, de elégséges. Raikkönen kemény keveréken próbálkozik. 1.26.740, elég.

01.50: Button 1.26.910. Hetedik. Vergne közben lágy keveréken 127.525. Katasztrófális idő.

02.12: a SkySports szerint 1.27.1 körül lehet a kieső idő.

03.11. Hamilton 1.26.554. Megvan a továbbjutás ezzel. Második.

03.34: Webber 1.26.771, harmadik, ezzel szerintünk már továbbjut.

05.25: Hamilton ismét gyors körön, Button közben hetedik. Vettel 1.26.387, még jobb első idő.

06.21: Alonso közben felkerült második helyre, 1,26,829. Ez talán elég ahhoz, hogy ne kelljen egy szett lágy keveréket is használni a Q1-ben.

07.30: Hamilton 1.27.308, valamit elrontott. Button 1.28.099, bemelegítő kör. Vettel 1.26.621, első, Webber 1.31.968, ez is bemelegítő kör.

09.13. Maldonado 1.27.904, most ő a leggyorsabb. A négy nagymenő közben elkezdte gyors körét.

09.55: Hamilton, Vettel és Button kijöttek. Massa közben leggyorsabb, 1.26.939.

10.45: a Ferrari máris alkalmazza a trükköt a szélárnyékkal. Massa segített Alonsón. Nem volt elég.

11.35: alonso 1.27.308. Egyelőre ötödik. Ez nem lesz elég a továbbjutáshoy.  Senna közben 1.26.980. Ez viszont meggyőző. A Williams jól megy ezen a hétvégén.

12.42: négy pilóta nem jött ki egyelőre: nem is meglepő, Vettel, Webber, Button és Hamilton. Ez azért elmond valamit magabiztosságukról és a mezőny reális helyzetéről ezen a hétvégén.

13.36: most következik Raikkönen első igazán komoly körideje: 1.27.237. Massa 1.27.082. Massa első. Alonso is gyors körön.

15.01: Hülkenberg 1.27.766, ez már kezd komolyabb lenni. Ezen a hétvégén kemény (hard-szürke) és lágy (soft-sárga) keverékű gumikat láthatunk az autókon. Egyelőre a HRT-ket leszámítva mindenki kemény keveréken van.

16.10: Di Resta 1.28.786, Perez 1.28.282. Ezek a kezdő idők. rosberg és Raikkönen többet köröz, első köridőik még gyengék.

16.56: a pálya legnehezebb kanyarja a 8-as, a pilóták 8-9 másodpercen keresztül folyamatosan jobbra kanyarodnak viszonylag nagy sebességnél.

18.10: már 12 autó a pályán, köztük a Mercedesek és Lotusok is. A Lotus időire érdemes mindenképpen figyelni. Ma jó esetben 1.25 alatti időket is láthatunk majd.

19.00: a két Force India az első két pilóta a pályán.

ELŐZETES: egy dolgot azért ne felejtsünk el: Vettel mindhárom szabadedzést megnyerte pénteken és szomat délelőtt. a kérdés tehát ez: meg tudja-e bárki állítani ma és holnap a Red Bullokat?

ELŐZETES: Button pénteken még kormányozhatatlan autóra panaszkodott, ehhez képest szombatra minden megváltozott, a McLarenek teljesen versenyképessé váltak.

ELŐZETES: az első szektor a leghosszabb az indiai pályán. Érdekes módon ezen a szektoron a Force India a leggyorsabb.

ELŐZETES: szombat délelőtt a Ferrari megint azt a dolgot tesztelte időmérőre, amit Monzában is megpróbált: a két pilóta körről körre egymást előzték meg a pályán, így az egyik Ferraris mindig szélárnyékot tartott a másiknak egy-egy gyors körön. Jó esetben ez akár két tizedet is jelenthet egy gyors körön, ha a helycsere pontja tökéletes a pályán.

ELŐZETES: szombat délelőttre az élmezőny kicsit felrázódott, Vettel-Button-Webber-Hamilton-Raikkönen volt a sorrend, de a különbségek is 1-2 tizedre csökkentek.

Az edzés menete:

ELSŐ ETAP:

20 perc áll a pilóták rendelkezésére, hogy a 17 legjobb idők egyikét megfussák. A leggyengébb 7 pilóta kiesik. Fontos, minden időnek a legjobb körhöz viszony0tva is 107%-os határon belül kell lenniük. Amely pilóta ezt nem teljesíti, nem indulhat a vasárnapi versenyen. A HRT pilótái lehetnek ebben a veszélyben, Ausztráliában emiatt nem is indulhattak.

MÁSODIK ETAP:

15 perc áll a pilóták rendelkezésére, a legjobb 10 időt futó pilóta megy tovább a harmadik etapba.

HARMADIK ETAP vagy SUPERPOLE

A tíz versenyben maradt pilóta 10 percen keresztül fut mért köröket. A legjobb idők szerint alakul ki a végső rajtsorrend az első tíz helyen.


Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

A hozzászólások le vannak zárva.