Sebastian Vettel tehát első helyről indul, Hamilton teljesítménye váratlanul jó. Raikkönen örülhet a pálya tiszta oldaláról való indulásáért. Áhh, Grosjeant megbüntették, Raikkönen rossz oldalról indul. Schumacher 5. helyről indulhat, ő örülhet. Alonso viszont végül csak 8. helyről indul, a nem tapadó oldalon. Ez bizony izgalmas lesz holnap.
HARMADIK ETAP: a legjobbak a legjobbakért. Top10 hely 10 perc alatt
FINISH: VETTEL – HAMILTON – WEBBER – GROSJEAN – RAIKKÖNEN – SCHUMACHER – MASSA – HÜLKENBERG – ALONSO – MALDONADO.
FINISH: jön Alonso, 1.37.300. Hetedik. Jön Vettel! 1.35.657. De még jön Hamilton! 1.35.766. Egy tizeddel marad el. Webber harmadik helyen végez.
FINISH: Vettel gyors körön.
UTOLSÓ PERC: Hamilton nagyon jó körön! 1.35.928! Marad második. Maradt még egy köre. 5 század.
01,36: Grosjean 1.37.019. Massa most kezdi a két kemény kört. Okét adtak a a csapattól.
02.45: jön Vettel. Schumacher 4. 1.38.069. Érkezik Vettel: 1.35.877. Első.
03.25: Hamilton 1.36.209. Na, ez erős.
03.55: hát tényleg nem szokványos időmérő. Mindenki építgeti a gumikat az utolsó percre.
04.52: tizen a pályán. Kezdenek jönni az idők. Mindenki első köre csak próbakör volt
05.49: Alonso 1.42.111, Massa ront, 1.43.786. Grosjean 1.37.227!
06.46: Massa egy szektoron 8 tizeddel jobb, mint Alonso.
08.01: áááá, a Ferrari megint vonatozik 
Lássuk, hogy fog menni, ezzel két-három tizedet tudnak szerezni.
09.20: Alonso, Massa és Schumacher az első három pilóta a pályán.
Na lássuk, mit tud schumacher produkálni. Q3-ban van. Karrierje utolsó előtti futamhétvégéje.
MÁSODIK ETAP: 15 perc, tíz pilóta jut tovább a Q3-ba
A pálya 15 fokkal melegebb, mint reggel. A köridők meg ahelyett, hogy javuljanak, romlanak.
Schumacher teljesítménye azért óriási. Hatodik, míg Rosberg csak 17.
FINISH: SENNA, BUTTON, DI RESTA, VERGNE, PEREZ, KOBAYASHI, ROSBERG kiestek.
FINISH: Massa második! Alonso csak hetedik!. Kiesik? Senna csak 11. 1.37.604. Raikkönen az utolsó továbbjutó 1.37.404-el.
UTOLSÓ PERC: Vettel-Webber-Hamilton (vissza a bokszba) Massa, hülkenberg, Schumacher, Alonso, Grosjean, Maldonado, Raikkönen.
UTOLSÓ PERC: Button 11. Kiesett. Schumacher felugrik 6. helyre!!
01.25: a McLarennél a technika nagyon gyenge pont. Rosberg csak 16.
02.04: Grosjean hatodik. Vettel most fog egy óriásit futni megint. A két Lotus Top10-ben egyelőre.
02.44: Alonso 1.37.123. Ezzel negyedik. Ezzel már legalább továbbjuthat. Button visszahúzott a garázsba. Ennek ennyi.
03.26: Button panaszkodik, nincs ereje a kocsinak. A középső szektorideje katasztrófális.
04.17: Vettel 1.35.971. Kérdés? Nagyon megnyeri ezt a mai időmérőt, ha nem hibázik.
04.50: várhatóan mindenki cska körözni fog a végéig, és a lehető legjobban beindítani a gumikat. Alonso most 14. helyen.
05.30: Hamilton 1.36.795, Webber 1.36.870. Most ők vannak első két helyen.
06.15: Raikkönen 1.37.457, Button 1.37.616, Massa 1.37.737.
06.22: alig tudják bevenni azt a 19-es kanyart
07.11: Grosjean 5 helyes büntivel indul holnap. Sebváltó-csere miatt.
07.35: egyelőre mindenki bemelegítő köröket fut. 1.45, 1.48, 1.43.
08.48: a Mercedes úgy számolja, hogy 1.38.2 körül lesz a Q3-ba való továbbjutási idő. Ott vágják el a szálat.
09.56: 13 pilóta a pályán. Érkeznek az első mért körök.
11.56: megint Raikkönené lesz az első gyors kör. A Q1-ben 12. helyen volt. 1.37.672. Ez még nem továbbjutó idő szerintünk.
12.53: még mindig csak hárman a pályán.
13.59: Rosberg, Maldonado és Raikkönen a pályán. Kobayashi rádióüzenete értelmében négy vagy öt gyors kört fog futni. Ezt lágy keveréken. Szóval várhatóan mindenki ezt teszi majd.
ELŐZETES: de la Rosa: “ez a gumiválasztás nagyon konzervatív volt a gumiszállítő részéről”.
ELŐZETES: Rosberg és Schumacher is nagyon kinlódnak a Mercedessel. Vettelék nagyon formában vannak. Hamilton lehet az egyedüli igazi ellenfél.
ELSŐ ETAP: 20 perc, 17 pilóta jut tovább, hét kiesik. Ki lesz a szégyenkező 18. helyen?
A Marussiák testületileg jobb helyen végeztek, mint a Caterham csapat pilótái.
FINISH: RICCIARDO, GLOCK, PIC, PETROV, KOVALAINEN, DE LA ROSA ÉS KARTHIKEYAN kiestek.
FINISH: Ricciardo visszalép. 18. helyen, várhatóan kiesik.
FINISH: Rosberg és Ricciardo vannak a veszélyes 17. és 18. helyeken.
01.01: és Vettel egy fenomenális időt fut. 1.36.558.
01.29: hoppá, Hamilton felkerül az élre. 1.37.058.
02.25: Rosberg és Schumacher sokkal gyengébben mennek, mint azt számítottuk. Karthikeyan leáll. Ennek vége.
03.30: most már Vettel és Webber az élen, kemény keverékkel. Őket Grosjean és Maldonado követik, de ők közepes keveréken futnak. Button és Hamilton 8 és 9. Alonso 11.
05.36: Alonso 1.38.111. Ötödik, és másodperceken belül csak 8.
06.13: éés Vettel felkerül az élre. 1.37.165.
06.39: Vettel megint csak hatodik. Alonso 12. Hamilton 9. Raikkönen 7.
07.13: Massa 1.37.667. Második.
08.07: Raikkönen felkerült másodikra. És aztán Vettel. 1.38.137 és 1.38.122. McLarenek első gyors körön.
08.54: Vettel 1.39.921, harmadik volt, aztán másodpercek alatt leesett hetedikre. Webber 1.38.498. Grosjean még mindig első.
09.57: várhatóan mindenki a pályán marad, hogy számos kört tegyen meg. Mindenki arra számít, a pálya egyre jobban felgumizódik, a tapadás jobb lesz. McLarenék, Ferrarik, Red Bullok kemény keveréken.
11.15: szerintünk a nagymenők is elő kell majd vegyék a lágyabbnak minősülő közepes keverékű gumikat a Q1-ben.
12.21: a Lotusok közepes keveréken vannak a pályán. Grosjean 1.39.078, még mindig messze a jó időktől. Most már mindenki a pályán van.
13.21: egyes pilóták szerint rosszabbak a tapadási körülmények, mint egy nedves pályán.
14.23: meglepően kis forgalom. Most csak öt pilóta a pályán. Na de kijött Alonso a pályára. Raikkönen is visszavonult.
15.44: Raikkönen 1.41.058, messze-messze az igazán menő 1.36-os időktől. Igaz, kemény keveréken köröz és több kört kell várjunk.
16.00: Barichello a Ferrari paddockjában van. Rég nem járt erre.
17.35: a Lotus pilótái lehetnek az első nagymenők, akik mért időt futnak. Maldonadóra meg figyeljünk.
18.15: a HRT lehet, hogy nem tudja elérni a 107%-os bejutási határt. Legalábbis a szabadedzés idők ezt mutatják…
18.53: ééés elkezdődött. Nyolcan a pályán. Várhatóan hosszú körözéseket várhatunk.
ELŐZETES: Pereznek drukkolnak talán a legtöbben, rengeteg a mexikói szurkoló.
ELŐZETES: Vettel 15 ponttal kell többet szerezzen holnap Alonsónál, hogy máris világbajnok legyen.
ELŐZETES: Alonso célja a harmadik rajtpozíció.
ELŐZETES: még öt perc az időmérő kezdéséig.
ELŐZETES: az austini pálya iden hosszú. Emiatt egy kör teljesítése ma legjobb esetben közelítheti meg az 1.35-ös időküszöböt.
ELŐZETES: mindenki várhatóan nagyon sok kört fog futni. Még az is lehetséges, hogy a Q3-ban egyes pilóták az egy szett gumin való többkörös próbálkozást választják a kétszer egy körös helyett.
ELŐZETES: az időmérő helyi idő szerint 12 órakor kezdődik, vagyis a megszokotthoz képest három órával korábban. Emiatt sokkal hűvösebb lesz a pálya, a pilóták a kemény és közepes keverékű gumikon sokat k0nlódhatnak.
Az edzés menete:
ELSŐ ETAP:
20 perc áll a pilóták rendelkezésére, hogy a 17 legjobb idők egyikét megfussák. A leggyengébb 7 pilóta kiesik. Fontos, minden időnek a legjobb körhöz viszony0tva is 107%-os határon belül kell lenniük. Amely pilóta ezt nem teljesíti, nem indulhat a vasárnapi versenyen. A HRT pilótái lehetnek ebben a veszélyben, Ausztráliában emiatt nem is indulhattak.
MÁSODIK ETAP:
15 perc áll a pilóták rendelkezésére, a legjobb 10 időt futó pilóta megy tovább a harmadik etapba.
HARMADIK ETAP vagy SUPERPOLE
A tíz versenyben maradt pilóta 10 percen keresztül fut mért köröket. A legjobb idők szerint alakul ki a végső rajtsorrend az első tíz helyen.
Tags: 2012, alonso, austin, button, caterham, delarosa, diresta, ecclestone, ferrari, forceindia, glock, grosjean, hamilton, hrt, hulkenberg, karthikeyan, kobayashi, kovalainen, lotus, maldonado, marussia, massa, mclaren, mercedes, perez, petrov, pic, pirelli, raikkonen, redbull, ricciardo, sauber, senna, tororosso, vergne, vettel