Ezzel az eredménnyel a Red Bull bezsebeli a konstruktöri világbajnoki címet, viszont az egyéni versenyben nagyon izgalmasan alakultak a dolgok. Vettel és Alonso között 13 pont különbség van. Kijelenthető, hogy Braziliában fog eldőlni az egyéni világbajnokság sorsa. Az elmúlt évek tapasztalatai alapján tuti nem fogunk unatkozni, mindig megszambáztatja az idő a versenyzőket. Valószínű most se lesz másképp, úgyhogy még semmi nem boritékolható, bár Vettelnek jók az esélyei.
És a dobogón stílusosan 3 cowboyt láthattunk, akik nem kis teljesítményt hajtottak végre, jó pár lovat hajtottak meg az elmúlt kb. 2 órában.
UTOLSÓ KÖR: HAMILTON megnyeri, 2. VETTEL, 3. ALONSO, 4. MASSA, 5. BUTTON, 6. RAIKKÖNEN
55. kör: sok minden nem történik, mindenki autókázik körbe, még egy kör
54. kör: Massa közben megfutja a leggyorsabb kört
53. kör: Hamiltonnal közlik, hogy már csak három kör van a versenyből, viszont Vettel gyorsabb volt a középső szektorban
51. kör: gyönyörű, a Lotus két pilótája is lassan megtalálja egymást, egyenlőre Raikkönen van elől
50. kör: Hülkenberg és Senna kerülgetik egymást, csatlakozik Maldonado is
48. kör: felmerül az a kérdés, valakinek el fog-e annyira kopni a kereke, hogy az utolsó körökön mégis szenvedjen. Normál körülmények között nem kellene megtörténjen. Aki a legjobb helyzetben van, az Button, közepes keveréken van, de a gumijai a legfrissebbek az egész mezőnyben.
47. kör: és tovább növeli az előnyét, közben Alonso tartja a helyét. Így izgi lesz az utolsó verseny
46. kör: Hamilton 1.2 mp-re vezet Vettel előtt… az eddigi történések alapján ez a verseny nem kedvez Vettel világbajnoki esélyeinek
45. kör: és most Button megelőzi Raikkönent, közben Alonso megfutja a leggyorsabb kört
45. kör: a Raikkönen Button páros lassan kezdi a nyakára húzni Grosjeant is
44. kör: Hamilton már 1.4 mp-re el is húzott Vetteltől, Raikkönen pedig feltartja Buttont
43. kör: Raikkönent most Button köti le, figyelnie kell mert nincs tőle messze
43. kör: na most: Lewis Hamilton megelőzi Sebastian Vettelt!!!
42. kör: és Felipe Massa most a leggyorsabb. Negyedik helyen van, 11 másodpercre Alonsótól. Button mögötte még nem tudta megelőzni Raikkönent.
42. kör: előbb-utóbb történni fog valami Vettel és Hamilton között. Előzés, karambol, valami. Körről körre épül.
40. kör: Felipe Massa megelőzi Raikkönent. Éééés Hamilton próbálkozik ismét. Ennyire közel még nem volt. Nem jön össze.
39. kör: Hülkenberg, Senna és Maldonado még pontszerzők.
39. kör: a McLarenek a DRS-zónában tetőznek. Mikor kellene még kicsit gyorsulni, hallatszik a motorkorlátozó. De Button kanyarban megelőzi Grosjeant. Hatodik.
38. kör. VETTEL 0.9 HAMILTON 29.5 ALONSO 11.1 RAIKKÖNEN 0.8 MASSA 2.3 GROSJEAN 0.6 BUTTON.
37. kör: Hamiltonra rászólnak, hogy vigyázzon a gumijaira, az utóbbi szektorokban kb. olyan időket fut mint Vettel
36. kör: Button éppen Grosjean mögé kerül vissza. Massa sincs messze. Button most hetedik helyen. Friss közepes keveréken néhány helyet még meg tud szerezni
35. kör: Button vadiúj közepes keveréket kap. 2.9-es csere.
35. kör: nagyon szorossá vált a harc az élen. eközben várják Buttont.
33. kör: Hamilton 1.2 mp-ra van Vetteltől és gyorsabb mint ő
32. kör: VETTEL 1.0 HAMILTON. Szóltak Lewisnak, taposhatja maximumon.
30. kör: Vettel kezd megint elttávolodni Hamiltontól. Főleg a harmadik szektoron. VETTEL 2.5 HAMILTON
28. kör: Ricciardo ötödik lágy keveréken. Mégis mennyire jól tudja kezelni a Toro Rosso a lágy keveréket? Felmerül már az is, hogy kétszer cserélnek egyesek?
28. kör: meg se várja!! Megelőzi a célegyenesben.
27. kör: Massa kinlódik a hideg kemény kerekeken. És Raikkönen támadja. Kulcsfontosságú lesz a következő DRS-zóna!
27. kör: és Button harmadik. Nem cserélt, de mondjuk: szerintünk az utolsó körben fog.
26. kör. Massa cserél. Raikkönen elé vagy mögé? Elé. Majdnem még Alonso előtt is marad.
25. kör: Hamilton 1.41.826. 2,5 tizedet szedett le Vettelből
24. kör: Raikkönen kiállt, de nagyon elrontották a kerékcserét. Ezen úszott el Alonsó előtt maradása. A VB-harc szorossága szempontjából ez jó.
24. kör: Button 24 körös vénségű kerekeken leggyorsabb kört fut. 1.42.007.
24. kör: Hamilton Vettel után eredhet. Megelőzte a közöttük levő Kimi Raikkönent. A finn még nem cserélt kereket.
23. kör: akartok egy sokkot? Daniel Ricciardo pontosan Button mögött van, és mindjárt megelőzi Fernando Alonsót.
22. kör: és most Vettel éppen Raikkönen elé került, Hamilton meg Raikkönen mögött van. Button közben meg Alonsót nyomorgatja. Jó kis keveredés van.
22. kör: ééés négy kör után a live timing helyreállt
21. kör: Alonsónál elrontották a cserét. Jobb hátsó kerék nem jött le.
21. kör: Hamilton 2.4 másodperc a bokszban. Pfúúúú.
20. kör: “Felipe, fastest lap of the race. You and Kimi are the fastest”. Massa és Raikkönen most valóban kenterbe verik a mezőnyt. Alonso is megtapasztalja a 19. kanyar trükkjeit.
19: kör: Hamilton most lassabbnak bizonyul, mint Vettel
19. kör: Grosjean kemény keveréken 1.42.458-at fut. 14. helyen és túl van egy bokszcserén. Grosjean masszívat ugorhat a sorrendben hamarosan.
19. kör: Massa 1.42.930-at fut. Messze a leggyorsabb kör.
18. kör: Hamilton közben elkezdett időt veszteni Vettellel szemben. 4-5 tized körönként, a közepes keverék kezdi megadni magát.
17. kör: “Mark, KERS has failed”…. ééés Mark Webber autója LEÁLL!!! Alonso harmadik!!!
15: kör: Vergne kiesett, lengetik a sárga zászlót
14. Grosjean cserélt. Kemény keveréken megy, szerintünk már nem áll ki. 1.43.586-ot fut, Vettel 1.43.889.
14. kör: Hamilton mostmár nagyon közel van Vettelhez, aki el is fékezi magát kicsit… ez nem segít a helyzeten
13. kör: VETTEL 1.2 HAMILTON 6.2 WEBBER 3.5 ALONSO 12.E RAIKKÖNEN 3.4 HÜLKENBERG 0.6 MASSA 3.8 DI RESTA 0.7 PEREZ 0.8 SENNA 0.5 BUTTON
13. kör: Button 13. helyen egyforma köridőket fut az élen levő Vettellel és Hamiltonnal. Vagyis a kemény keverék kezd jobb lenni, mint a közepesek. Na.
13. kör: szóltak Massának, hogy Hülkenberg feltartja Kimit. És Massa megöli őket a köridőkkel. Erre Raikkönen éppen átugorja Hülkenberget. A pilóták közben cserére készülődnek.
12. kör: Raikkönen még mindig Hülkenberget támadja
12: kör: Massa már a 8. helyen van, úgy hogy a 13ról rajtolt
11. kör: Raikkönen Hülkenberg nyomában van
11. kör: ami még számít. Alonso 4. helyen nem tud Webberhez közeledni. Ha sikerül Raikkönennek Hülkenberget megelőznie, Alonso még a finnt is megkaphatja a verseny végére.
10. kör: Button megelőzte Schumachert, de irtózatosan szoros volt. Uuuuh.
10. kör: ebből a 12. körben DRS előzés lesz Hamilton részőről. Sokkal gyorsabb, mint Vettel.
9. kör: Hamilton fokozatosan közeledik Vettelhez, lassan lassan csökkentve az időt
8. kör: Buttonnak végre sikerül megelőznie Grosjeant
7. kör: szép kis vonat alakult ki a középmezőnyben, Schumachertől (10) Kobayashiig (18) a pilóták egy mésodpercen belül követik egymást. A DRS-szárnyak kisebb vihart okoznak, hét pilótának nyílik.
7. kör: Grosjean kipördült, de vissza tudott jönni a pályára
7. kör: VETTEL 2.6 HAMILTON.
6. kör: Hamilton leggyorsabb kör. 1.44.293. A 19es kanyar első áldozata Grosjean.
5.kör: Button Maldonadodt támadja
5. kör: annyira zseniális ez az austini pálya. Egy-egy kanyart több módon lehet megközelíteni, ezért az előzési próbálkozások számtalanok
4. kör: Hamilton és Webber továbbra is szórakoztatják egymást, most Hamilton nevet, megelőzte Webbert
4. kör: ahogy ez kinéz, Hamilton lazán tudja hozni Vettel tempóját. Ahogy megelőzte Webbert, rögtön el is húzott. Alonso pedig sokat veszít. Raikkönen köridői is jók.
3. kör: Vettel 2 másodperccel futott gyorsabb kört, mint Alonso. Mindketten szabad pályával.
3. kör: Hamilton és Webber is egymásra találtak
3. kör: Raikkönen és Schumacher kicsit cibálják egymást, viszont Schumacher marad elől
3. kör: Vettel most kezd elhúzni, még nem nagy az előnye: VETTEL 2.4 HAMILTON. Webber közöttük van.
2. kör: Hülkenberg megelőzte Schumachert
RAJT: a Red Bullok eljöttek simán, Alonso is jól rajtolt
RAJT. ezért taktikázott a Ferrari. Alonso máris negyedik, még Schumachert is átugorta.
RAJT: ha minket kérdeztek, Button egy körrel a vége előtt fog cserélni, csak a szabály miatt.
RAJT: Button és rosbeg indulnak kemény keveréken.
FELVEZETŐ: éééés az autók már a felvezetőkörön vannak
TAKTIKA: az első tíz közepes keveréken indul. Várhatóan a versenyen csak egy-egy cserét láthatunk mindenki részéről. Sőt, szeritünk egy szett kibírta volna az egész versenyt.
ELŐZETES: az idő szép, egész Texasban süt a nap, úgyhogy arra nem kell számítani, hogy az idő bekavar
ELŐZETES: ha ma Vettel világbajnok lesz, újabb rekordot dönt, ő lesz a legfiatalabb 3szoros világbajnok
ELŐZETES: szakértők szerint a mocskos oldalon kb. 8 méter távolságot lehet veszteni. Két autónyi táv
ELŐZETES: Massa elfogadta csapata kérését, “hol találsz még ilyen csapattársat?” – nyilatkozta a SkySportnak
ELŐZETES: mocskos oldalon: Hamilton, Raikkönen, Hülkenberg, Grosjean és Senna.
ELŐZETES: tehát a tiszta oldalon Vettel, Webber, Schumacher, Alonso és Maldonado indulnak.
ELŐZETES: még egy pár perc és indul a napsütéses amerikában a csata, a világbajnokság szempontjából ez már tényleg az utolsó előtti pillanat, vajon kinek kedvez majd ez a vasárnap?
ELŐZETES: egy harmadik szabadedzésen készült visszajátszáson látszik a különbség egy tiszta és egy mocskos oldalon végrehajtott rajt között. Massa próbálta a mocskosat, Alonso a tisztát. Massa mintha korcsolyázott volna. A mocskos gumik miatt az első kanyar után is meg lehet még csúszni.
ELŐZETES: van azért itt taktikázás.
ELŐZETES: a Red Bull nem reagál erre úgy, hogy Webbernél is valamit kicserélnek, csak hogy Alonso megint mocskos oldalon legyen 6. helyen.
ELŐZETES: a Ferrari akarattal váltót cserélt Massa autójában. Így a mocskos 6. és 8. hely helyett Alonso 7., Massa 11. helyről indul.
Tags: alonso, button, ferrari, lotus, mclaren, raikkonen, redbull, schumacher, vettel, webber
