‘EREDMÉNYEK’ kategória

KANADAI NAGYDÍJ: első napi morál a bokszutcában

szombat, június 9, 2012

Emlékeztek, írtuk, mennyire emelkedett a hangulat és mennyire überoptimista mindenki. Most leírjuk, ki és miért nem kellene optimista legyen.

ŐK LEHETNEK: A Ferrari nincs miért ne nézze optimistán a hétvégét, az az igazság. Mindkét autó jól ment, mindkét pilóta elégedett, ami fejlesztést Kanadába vittek, beváltak, ennél több nem is kell. A lényeges két napra úgy tekinthetnek, mint amiből sok pontot kicsikarhatnak.

ŐK LEHETNEK, FENNTARTÁSSAL: A McLaren ezzel szemben felemás napra tekinthet vissza. Lewis Hamilton révén dominálta a pénteki napot, viszont a Jenson Button autóján tapasztalt technikai gondok miatt mégis sokat kell még gyúrnia, hogy csapatok szintjén is a hétvége nettó győztese legyen. Úgy tűnik, ez a hétvége az lehet, amikor lefaragnak a Red Bullal szembeni elmaradásukból, de ilyen szempontból a szombati nap kulcsfontosságú lesz számukra. Szerintünk a győzelem leginkább a McLaren tarsolyába kerülhet.

ŐK KEVÉSBÉ LEHETNEK: A Red Bull csapat szintjén konstans volt, a pilóták is ilyen irányban nyilatkoztak a nap végén. Még ledolgozhatják elmaradásukat a jelenleg erősebbnek mutatkozó csapatokkal szemben, de jelenleg a hétvége harmadik csapatának szerepében pózolhatnak. Ennél biztonsan többet akarnak elérni.

ŐK LEHETNEK: Némi meglepetést szolgált a Force India egy átlag pénteki edzésnaphoz. Mindkét edzésen mindkét pilóta jól szerepelt (a leggyengébb egy 11. hely, a legjobb egy 5.). Ki merjük jelenteni, a középmezőnynek, sőt, az élmezőny Mercedesének és Lotusának is a a kényelmetlen feladata lesz a hétvégén, hogy az indiai csapatot legyűrjék. Eltalálták a beállításokat, az autó egyensúlyát, az ők esetükben talán az a legfontosabb cél, hogy ami jó dolgot beállítottak, ne rontsák el. Láttunk már ilyent is, úgyhogy nem kizárt.

ŐK, HÁT…: a Sauber pilótáiról van szó. Nagyon kevéssel maradtak el a Force Indiától, kihozhatnak még jó eredményeket. Ha azt nézzük, hol áll most a Sauber az összetettben, akkor a pénteki helyezésük normális, konstans, megfelelő. De a Sauber szerintünk ennél többre áhitozik, és még mindig összejöhet nekik egy nagydíj ebben az évben. Ezért a pénteki teljesítmény inkább csak egy alap lehet, amiről viszont előre kell lépniük. Ha nem teszik, akkor Kanadából csak néhány pontocskával távozhatnak, ennél pedig a Saubernél többre várunk.

ŐK NEM LEHETNEK: bár persze igéretesnek tartják a pénteki napot, a Mercedes pilótái nem teljesítettek kiválóan az első két szabaedzésen. Rosbergnek volt még egy felcsillanása délelőtt, de ez nem ment át egy egész napos konstans erdménybe. A Sauber és Force India alatt vannak jelenleg, bár századok döntik el a kérdést. Viszont a Mercedes sokkal inkább szeretne Red Bull vagy akár Ferrari teljesítményt maga mögött tudni és a dobogón végezni. Ez így most számukra nem jó. Többet kell megpróbáljanak. Mi dobogón sem tudjuk őket vasárnap elképzelni. Úgy tűnik, a Mercedesnél is az kezd gond lenni, hogy hűvösben nem tudják az autók a gumikat optimális hőmérsékletre melegíteni. Ross Brawn már küszködött ilyesmivel 2009-ben is…

ŐK NEM LEHETNEK: a Williams több újítást is kipróbált Kanadában, például Senna és Maldonado eltérő hátsó szárnyakkal próbáltak tesztelni pénteken. Gondoljuk a szükséges döntéseket péntek éjjel hozzák meg. Az összeteljesítmény azonban gyenge. A középmezőnyt is alulról súrolják, Senna pedig ennek is a legvégén áll. Nem számítunk semmire a Williamstól hétvégén. Lehet, hogy egy-két pont összejön, de az egy idei futamgyőzelem után már nem téma.

LESUJTÓ: a Renault szenved. Már jeleztük korábbi bejegyzésekben is, hogy a Lotus akkor szenved leginkább, mikor hűvös van. Hát Kanada enne mintája eddig számukra. Abban reménykedhetnek, hogy a nap kisüt, felmelegíti az aszfaltot, és minden jó lesz. Ennél többet nekik a technika nem tud szolgálni, pénteki időjárási körülmények között.

LESUJTÓ: a Toro Rosso jelenleg a Caterham mögött van. Ennyire rosszul nem is lehet menni. Semmi jóra nem számítunk.

ŐK LEHETNEK: ha sikerül a Caterhamnek a Toro Rosso előtt maradni, az már teljesítmény, bár ezt nem annyira az előbbi, mind az utóbbi csapat számlájára írnánk. Jó hétvége lehet még ez nekik.

ŐK KEVÉSBÉ LEHETNEK: úgy tűnik, a Marussiának a HRT-vel gyűlik meg a baja a hétvégén, bár inkább előre tekintettek volna, mint a mögöttük érkezőkre.

ŐK LEHETNEK: a HRT talán először próbálhatja meg vasárnap is leelőzni a Marussiát. Kisebb hárobú ez, a spanyol csapatnak jól jönne ez most. Fejlesztéseket hoztak, beváltak, nem a tabella utolsó két helyén végeztek.


MONACÓI NAGYDÍJ: első edzésnap, levegőben minden

csütörtök, május 24, 2012

(frissítjük)

Már unalmasnak tűnik az, hogy ismét semmi konkrétabb következtetést nem lehet levonni a mai szabadedzések eredményéből… Az eső nem engedte a csapatokat, hogy normálisan végigpróbálják, amit egy ilyen napon végig lehet.

Ferrari szurkolóknak azonban jó hír: úgy tűnik, a Ferrarik most már tényleg jól mennek. Még Massa is. A másik erősnek mutatkozó csapat pedig a Lotus-Renault, vagyis tulajdonképpen Roman Grosjean, aki összességében ma a legerősebb összeadott teljesítményt mutatta.

MONACO: Második szabadedzés

MONACO: Második szabadedzés

Bár az eredmények a második edzésnél a még 69 perce hátralevő időt ábrázolják, abban a 69 percben semmi nem változott, mert eleredt az eső. Érdemes nézni a kicsi piros és sárga ikonocskákat a pilóták nevei mellett, amelyek azt mutatják, milyen keveréken futották meg a legjobb időt. Úgy tűnik, a Lotusok és a Ferrarik nagyon jól viselkednek a keményebb (ami most a puha) keveréken, viszont Buttonból kinézzük, hogy megszerzi az első rajtkockát szombaton. És Monte Carloban nagyon fontos, ki indul első helyről, mert előzni jóformán lehetetlen.

Az esős Monacó azt is megmutatta, hogy lehet pilótáknak sorozatban hibázni. A hatodik, Mirabeau jobbkanyart adott körökben sem Senna, sem Maldonado, sem Kovalainen, sem Massa nem tudták bevenni. De jó hír, megtudtuk, van rückverts is az autókban, több F1 autó is kitolatott az aszfaltozott bukótérből. Michael ezzel szemben még délelőtt azt mutatta be, hogy lehet Monacóban őgy odaverni az autót az aszfalthoz, hogy első szárnyat kelljen cserélni, ugyanaz a Mirabeau előtt ugyanis van egy bükkenő a pályán, amit rendzerint kikerülnek a pilóták, de Schumachernek egyszer nem jött össze.

A leglátványosabb jelent szintén Kovalainen nevéhez fűződik, akinek sikerült rövidre zárnia az egész első edzést tíz perccel, mikor teleöntözte olajjal az egész alagutat. Motorcsere és 10 helyes bünti lesz belőle. Az olajfolt egyébként egész hétvégén ottmarad, még ha a szervezőknek sikerült is csúszó hatását semlegesíteni a pályán.

MONACO: Első szabadedzés

MONACO: Első szabadedzés


SPANYOL NAGYDÍJ: a harmadik szabadedzés végeredménye

szombat, május 12, 2012
SPANYOL NAGYDÍJ: harmadik szabadedzés

SPANYOL NAGYDÍJ: harmadik szabadedzés


SPANYOL NAGYDÍJ: Alonso és Button nyerték az edzéseket

péntek, május 11, 2012

Nagyon szoros legjobb köridőkkel lehet a leginkább jellemezni a pénteki szabadedzéseket Barcelonában. Mindkét edzésen az első és tizedik idő között kevesebb, mint egy másodperc különbség volt. Ez ismét aláhúzza azokat a korábbi véleményeket, hogy az idei szezon nemrég látott szoros mezőnyt hozott össze, és a legapróbb hibák és okos taktikai húzások dönthetnek el egy-egy versenyt. És egy-egy versenyt, nem egy egész szezont.

STATISZTIKÁK ITT.

Az első edzésen Fernando Alonso diadalmaskodott, aki ezzel ráerősített a múlt heti mugellói edzések jó eredményeire. Igaz, a második szesszióban már alig 14. helyet fogott meg, viszont a spanyol elmondása szerint mindenféle beállítás-verziót próbálgattak, és a kerekek viselkedését is hosszú távon tesztelték.

Bár a második edzést Jenson Button nyerte, a brit szerint még mindig nem sikerült megtalálniuk a tökéletes beállítást ahhoz, hogy a kemény keverékű gumit is megfelelő üzemi hőmérsékletre hozzák. Ehhez még dolgozniuk kell, és csakis akkor lehetnek versenyképesek a hétvégén, ha ezt a kérdést megoldják.

Ha a konstans teljesítményt nézzük, akkor figyelemre méltó még Sebastian Vettel teljesítménye is, aki mindkét alkalommal második legjobb időt futott, és visszafogott nyilatkozataiból arra lehet gondolni, a Red Bullnál igen magabiztosan tekintenek erre a hétvégére.

A legjobb csapatok versenyzői mind elég optimista szellemben nyilatkoztak, és a Ferrarinál is emelkedettebb a hangulat a megszokottnál. Jóformán minden csapat technikai újításokat hozott erre a hétvégére, a McLaren például emeltebb orral próbálkozik.

A délután megtett körök tekintetében a csúcs a 42, Bruno Senna a versenytáv majdnem kétharmadát lefutotta, de mások is elérték vagy akár túl is lépték a 40-es korlátot.

A legtöbb istálló úgy nyilatkozott, elég sok kerékcserére kell ismét számítani, a gumikat a pálya ugyanis eléggé fogyasztja, hétvégére pedig meleg asztaltfelületre lehet számítani csakúgy, mint a pénteki szabadedzésen.

A gumikopás kérdése miatt szombaton ismét arra számíthatunk, hogy egyes pilóták akár úgy is döntenek, nem használnak el minden lágy keveréket annak érdekében, hogy a versenyre több friss szettjük maradjon.

GUMIELEMZÉSÜNK ITT.


SPANYOL NAGYDÍJ: első nap, edzésidők

péntek, május 11, 2012
SPANYOL NAGYDÍJ: első szabadedzésSPANYOL NAGYDÍJ: első szabadedzés

 

 SPANYOL NAGYDÍJ: második szabadedzés

SPANYOL NAGYDÍJ: második szabadedzés


BAHREIN: pénteki edzések: Hamilton délelőtt, Rosberg délután végzett az élen

péntek, április 20, 2012
Bahrain Practice 1

Lewis Hamilton és Nico Rosberg kerekedtek felül a pénteki bahraini szabadedzéseken. Míg a McLaren pilóta délelőtti teljesítménye nem rugaszkodott el annyira a mezőtől (Sebastian Vettel mindössze három tizeddel maradt el), addig a délutáni körözést követően a végeredmény 4,5 tizedes elrugaszkodás mutatott.

Mindkét edzésen az előző hétvégi szabadedzésekhez mérten jól teljesítettek  Red Bull Renault pilótái, délelőtt Sebastian Vettel, délután pedig Mark Webber végzett a második helyen. A német pilóta visszatért az újabb fejlesztésű autóverzióhoz, és talán eltalálta a szükséges beáll0tásokat is, viszont úgy nyilatkozott, nem ezen a hétvégén sem ők a favoritok.

Bahrain Practice 1

Nézve a két tabellát talán érdekesnek tűnhet a délelőtt önmagukhoz képest kiválóan teljesítő Force India pilóták teljesítménye, amit egy délutáni nullázás követett. A délutáni edzésen logisztikai okok miatt hivatalosan is bejelentették, nem vették részt.

A McLaren pilótái nem teljesen vannak megelégedve saját autójuk performanszával, a pilóták és csapat nyilatkozatai szerint intenzív adatelemzés lesz éjszaka, hogy elkapják a hétvégére a megfelelő beáll0tási irányt.

Az évkezdés meglepetés Sauber-csapata tűrhetően teljesített, Kamui Kobayashi a TOP10 közepén mozgolódott, Sergio Perez kicsit gyengébben teljesített.

Az indiai csapat sajnos politikai helyzethez kötődő incidensbe is bekeveredett, ami csütörtökön történt az arab ország fővárosában. A csapat egy technikai autója mellett Molotov-koktél robbant, és emiatt egy közvetlen alkalmazott, és egy beszállító cég alkalmazottja is úgy döntöttek, hazautaznak.

Abban viszont nagyrészt minden csapat egyetért, hogy a gumikopásra vigyázni igazi kihívás lesz az arab hétvégén, ugyanis a Pirelli abroncsok hamarabb használódnak el, mint amire a versenyzők és stábjaik számítottak.

A futtotak még kategóriában a Lotus közepesen autózott első nap, a Williams-Renaultok pedig először közepesen teljesítettek, délután pedig a gyengék közé keveredtek.

Bár péntekről szombatra a szerelők még képesek kisebb csodákra, érdekes módon most először egy Mercedes elsőségre tippelünk, Rosber a legnagyobb esélyes. Schumacher, Hamilton, Button, Webber és Vettel harcolnak majd az első három sor további helyeiért, és sose lehet tudni, egy kamikaze japán pilóta mikor szúrja be magát a “nagyok” közé.

Idpmérő edzés szombaton élő kommentben 14 órakor. A verseny vasárnap 15 órakor.


KÍNA, első nap: semmi meglepi

péntek, április 13, 2012

Már azon lehet lassan nevetni, hogy az időjárás-előrejelzések megint esőt mondanak vasárnapra, úgyhogy szevasz az erőviszonyoknak, ismét. Fernando Alonso dörzsölheti kezét, megvariálhatja a Ferrari ismét a futamot.

Péntek sem volt ennél konkludensebb. Délelőtt esett, délután már száraz volt, de szokatlanul hideg, így nem alakultak ki az ideális forróbb viszonyok az autók erőjének teszteléséhez.

Ismét Mercedes-dominancia, délelőtt még Lewis Hamilton vert rá egy másodpercet mindenkire, míg délután Michael Schumacher megmutatta, a Mercedes szárnyait nem hiába akarják szabályon kívül helyezni a riválisok, és első helyen végzett. A versenytempó a probléma inkább a hétszeres világbajnoknál, az edzéseken eddig is megmutatta. Neki akár még egy első rajtsor is összejön.

A Red Bull autói határozottabbnak, erősebbnek mutatkoznak. Ami érdekes volt, hogy Vettel és Webber két különböző típusú autót próbált pénteken. Vettelel a tesztidőszakos kasztnit próbálták, Webber az első két futam szerelésével körözött. Erre a különbség egyszer tizedmásodperc alatt, másodszor pedig alig két tized fölé kúszott. Nehéz döntés.

Szemet fogott ismét a Sauber-Mercedesek teljesítménye. Így kell ezt tenni. Első edzésen 4-5. hely jött össze, a másodikon kissé hátracsúsztak, de még így is átlagon felüli a teljesítményük. Érdekes, hogy Kobayashi Kamui kétszer is legyőzte csapattársát.

Talán-talán érdemes odafigyelni: délután Jenson Button hatodik volt, de ő keményebb keveréken futotta legjobb idejét, tehát néhány tized még az opciós keverékben ott van számára is. Na de Kobayashi is keményen volt hetedik…

Ha tippelni kellene, megint Hamiltonra tenné le ez a blog a voksát, ami az első rajtkockát illeti. Az edzésen legalább jó idő lesz.


KÍNAI NAGYDÍJ: első napi eredmények, Hamilton, majd Schumacher az élen

péntek, április 13, 2012

A történet megismétlődik. Erős Mercedes, erős McLaren-Mercedes. Az első edzésen esett, a másodikon nem, de hideg maradt az idő.

KÍNA: első edzés

KÍNA: első edzés

 

KÍNA: második edzés

KÍNA: második edzés


Maláj Nagydíj: harmadik edzés, Rosberg. Mire várjunk az időmérőn

szombat, március 24, 2012
Harmadik időmérő - eredmények

Harmadik időmérő - eredmények

Nico Rosberg vitte a csúcsra a Mercedest a harmadik edzésben.

Érdekes módon őt két Red-Bull majd két Lotus-Renault követi, Vettel Webber előtt, Raikkönen pedig Grosjean előtt végzett. Az első McLaren hatodik helyen futott be Button személyében, míg Hamilton majdnem kilenc tizeddel lemaradva kilencedik helyen végzett.

Bár a szabadedzések nem számítanak semmilyen formában, mégis releváns infókat adhatnak a reális erőviszonyokról.

A három edzést összevetve várhatóan a McLaren a versenyekben lesz igazán erős, de elképzelhető. hogy a Mercedes megszerez egy első rajtkockát, de a Red-Bullok is előrébb rajtolnak majd, mint az ausztrál 5-6. hely. A McLarenek várhatóan a versenyen fognak tarolni. Az ausztrál nagydíjon sikerült Buttonnak úgy dominálnia, hogy 50 körön keresztül spórolnia kellett az üzemanyaggal.


MALÁJ NAGYDÍJ: pénteki második edzés és amit a levelibéka mond

péntek, március 23, 2012

Röviden és velősen. A második edzés Hamilton-Schumacher-Button-Rosberg sorrendben végződött. Vagy motrogyártókra lefordítva: Mercedes-Mercedes-Mercedes-Mercedes. Az időket elemezve Hamilton mintha más kategóriában futott volna ma. A többiek viszonylag közel maradtak egymáshoz.

Mindkét edzés száraz pályán zajlott, az eső első nap tehát nem kevert be. Szombatra és vasárnapra 31 és 32 fokot, na meg zivatart jósolnak, tehát lehet még meglepetés.

A levelibéka azt mondaná: fingom nincs, mi lesz hétvégén. Vagy esni fog, vagy nem.

Izgalmas hétvége elé nézünk.

Holnap reggel 10-kor élő pletyó itt.